עפֿענונג פון עקאָנאָמיק רעגולער רייזע צו דובאַי, מצרים, לעבאַנאָן, קאַטאַר, טוניסיאַ טראָץ עפּידעמיע?

סייטשעלס אַוואַרד - דובאַי_0
סייטשעלס אַוואַרד - דובאַי_0
געשריבן דורך די מעדיע ליניע

אַראַבער לענדער, דער הויפּט יענע וואָס זענען אָפענגיק אויף טוריזם אַזאַ ווי דובאַי, מצרים, און לבנון, נעמען פאַרשידענע אַפּראָוטשיז ווען לוסאַנינג די קלאָוזשערז זיי ימפּאָוזד צו זייער געמארקן און ערפּאָרץ צו קעמפן COVID-19.

דובאי, דאס מערסט באפעלקערטע פון ​​די זיבן עמיראטן, וואס באשטייען די פאראייניקטע אראבישע עמיראטן, האט צוריק געעפנט אירע טירן פאר באזוכער דעם 7 טן יולי.

דובאַי איז אַ היים באַזע צו עמיראַטעס, די גרעסטע לופטליניע אין מיטל מזרח, און די וועלט'ס פערט-גרעסטע טרעגער מיט סקעדזשולד פּאַסאַזשיר-מייל. עמיראַטעס האָבן באַשטימט אַ נומער פון געזונט און זיכערקייַט מיטלען פֿאַר רילאָנטשינג סקעדזשולד פלייץ.

פּאָזיטיוו היגיענע קיץ וועט זיין געגעבן צו יעדער פּאַסאַזשיר ביי טשעק אין די דובאַי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט און אויף פלייץ צו דובאַי. די קיץ צונויפשטעלנ זיך פון מאַסקס, גלאַווז, אַנטיבאַקטיריאַל ווייפּס און האַנט סאַניטיזער.

גלאַווז און מאַסקס זענען איצט מאַנדאַטאָרי פֿאַר אַלע קאַסטאַמערז און עמפּלוייז אין די אַעראָפּאָרט אין דובאַי, און בלויז מאַסקס זענען מאַנדייטיד אויף עמיראַטעס פלייץ.

אויף אָנקומען צו די אַעראָפּאָרט, טערמאַל סקאַנערז אין פאַרשידענע געביטן מאָניטאָר די טעמפּעראַטורעס פון אַלע פּאַסאַנדזשערז און עמפּלוייז. אין אַדישאַן, גראדן-דיסטאַנסינג ינדאַקייטערז זענען געשטעלט אויף דער ערד און אין ווארטן געביטן צו העלפֿן טראַוואַלערז צו האַלטן די נויטיק דיסטאַנסע ביי טשעק-אין, ימאַגריישאַן, באָרדינג און אַריבערפירן.

מאָהאַממעד יאַסין, הויפּט סטראַטעגיע אָפיציר אין Al Dhabi Capital, האָט געזאָגט די מעדיע ליניע אז עס איז דרוק צו פאַרגיכערן די ווידער עפֿענונג פון טוריזם און האָספּיטאַליטי סעקטאָרס.

דאָס, זאָגט ער, "וועט פירן צום ריסטאַרט פון [אָפּעראַציעס] פֿון האָטעלן, די לופטפעלד און שאפינג צענטער, וועלכע זענען זייער וויכטיקע אַספּעקטן פון דובאַי עקאנאמיע."

יאַסין זאָגט, אז פארן מגפה, האָט טוריזם און פארבונדענע סעקטאָרס אויסגעמאכט "בערך 40%" פונעם גדפּ פון עמיראט.

ער ינסיסץ אַז דובאַי האט די קאָראָנאַווירוס קריזיס אונטער קאָנטראָל, און זיין געזונט סעקטאָר האט די קאַפּאַציטעט צו מייַכל פּאַטיענץ.

"פעלד האָספּיטאַלס ​​זענען געעפנט געווארן צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון די געזונט סיסטעם, און ווען די נומער פון קאַסעס אנגעהויבן דיקריסט, עטלעכע פון ​​די האָספּיטאַלס ​​זענען פארשלאסן. עס איז דעריבער געווארן וויכטיק צו ריאָופּאַן די טוריזם סעקטאָר, ער דערקלערט.

דער באַשלוס איז געווען פארבונדן צו פאָרשונג אין די וואָג צווישן ריזיקירן און בענעפיץ.

"איצט די וואָג פון די נוץ איז געווארן גרעסער ווי די ריזיקירן," ער זאגט.

אויף 1 יולי, מצרים ריאָופּאַנד זייַן ערפּאָרץ פֿאַר די ערשטער מאָל זינט מאַרץ. אפילו כאָטש יוני האָבן מער נייַע קאַסעס און דעטס ווי די לעצטע פיר חדשים קאַמביינד, די רעגירונג באַשלאָסן צו אָפּשטעלן פילע מיטלען גענומען צו אַנטהאַלטן דעם ווירוס אין סדר צו ראַטעווען די עקאנאמיע.

עגיפּטיאַיר האט אַנאַונסט אַז פּאַסאַנדזשערז דאַרפֿן צו טראָגן פאַסאַסקס צו אַלע מאָל, סטאַרטינג ווען זיי אַרייַן די אַעראָפּאָרט, בשעת אַלע עמפּלוייז וועט טראָגן פּערזענלעך פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט (פּפּע), אַרייַנגערעכנט פּנים שילדז, און קעסיידער סקרינד פֿאַר טעמפּעראַטור.

טראַוועלערס טעמפּעראַטורעס וועט זיין מעזשערד ווי געזונט. עס זענען ספּייסינג סטיקערז אויף די שטאָק צו העלפֿן טראַוואַלערז צו האַלטן אַ זיכער ווייַטקייט פון יעדער אנדערער.

EgyptAir האָט לעצטנס רעפּאַטריאירט מער ווי 5,000 מצרים פון אויסלאנד, און דער טוריזם מיניסטעריום האָט געעפנט מאנומענטן, צווישן זיי די פיראמידן פון גיזא און דער עגיפּטישער מוזיי אין קאירא.

מאָהאַממעד פאַרהאַט, אַן אַנאַליסט בײַם אַל-אַהראַם צענטער פֿאַר סטראַטעגישע שטודיעס, האָט געזאָגט די מעדיע ליניע אז די באשלוס פון דער רעגירונג איז גוט באטראכט צוליב די פארקריפלטע קאסטן פון פארמאכן.

"פילע אַראַבישע און אינטערנאציאנאלע לענדער האָבן געמאכט ענלעכע באַשלוסן, ווײַל מיר קענען ניט בלייבן אונטער פארמאכט - דאָס איז אן אויסנאם-סיטואציע צוליב אויסנעמלעכע אומשטענדן," זאָגט ער.

דער עגיפטישער באשלוס איז א טייל פון א גלאבאלע גאַנג צו האלטן עקאנאמיעס אפן, כדי מענטשן זאלן קענען ווייטער שטיצן זייערע פאַמיליעס.

"גלאבאלע [פינאַנציעל] ריזערווז פֿאַר יקסעפּשאַנאַל סיטואַטיאָנס זענען לימיטעד," ער הערות. "יעדע מדינה האָט רעזערוון צו דעקן חדשים פון רעוועך און היימישע אויסגאבן אין אויסנאמע סיטואַציעס, אָבער די קענען ניט זיין אויסגעמאַטערט פאר איין קריזיס."

עס איז זייער וויכטיק, ער האלט, צו ופהיטן אינטערנאַציאָנאַלע ריזערווז פֿאַר צוקונפֿט קרייסיז.

אפילו לענדער מיט ריזערווז האָבן ניט ריזיקירט זיי, ווייַל מיר קענען נישט ויסשעפּן די גלאבאלע ריזערווז פֿאַר איין קלאָוזשער ווייַל פון די קאָראָנאַווירוס. לענדער מוזן האָבן ריזערווז פֿאַר אנדערע דרינגלעך קרייסיז, ”ער זאגט.

דער ראַפיק האַרירי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט פון ביירוט איז געווען ריאָופּאַנד פֿאַר פלייץ אין 10% פון די קאַפּאַציטעט אויף יולי 1, מיט שטרענג זיכערקייַט און היגיענע מיטלען.

פאַסעמאַסקס זענען פארלאנגט פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און ערקראַפט אין די וואָקזאַל און אין די פּליינז. אַלע טראַוולערז זענען פארלאנגט צו ברענגען אַ גענוג נומער פון מאַסקס און טוישן זיי יעדער פיר שעה. זיי מוזן אויך ברענגען זייער אייגענע האַנט סאַניטיזער.

דזשאַססעם אַדזשאַקאַ, אַ פּראָפעסאָר פון עקאָנאָמיק ביים לבנון אוניווערסיטעט, פילט אז דער באשלוס צו צוריק עפענען דעם לופטפעלד איז נישט וויכטיק, ווייל דאָס וועט העלפן דעם טוריזם סעקטאָר, נאָר ווייַל די מער פרעמד קראַנטקייַט וועט אַרייַן די מדינה.

“א גרויסע צאָל מענטשן אינפעקטירטע מיט COVID-19 קומען אריין קיין לבנון דורכן לופטפעלד. דעריבער, דאָס האַלטן די אַעראָפּאָרט קלאָוזד וואָלט זיין די סייפאַסט זאַך, אָבער ווען עס איז אַ טעגלעך אָנווער פון וועגן $ 30 פּער טאָג [אין טוריזם רעוועך], עס איז אַ גרויס פּראָבלעם, "ער דערציילט די מעדיע ליניע.

לבנון האָט געליטן פון אַ דערשטיקנדיקן דאָלאַר ליקווידיטי קריזיס, וועלכער איז איינע פון ​​די פאקטארן הינטער דעם לאנדס אָנגייענדיקע גאס פראטעסטן. איידער די ריאָופּאַנינג, די אַעראָפּאָרט איז געווען אָפן פֿאַר עקספּאַטריאַטעס וואָס האָבן געבראכט דאָללאַרס צו שטיצן די לעבאַנעסע פונט און באַצאָלן פֿאַר עסנוואַרג ימפּאָרץ.

"לבנון קען מער ניט גיין אָן אויסלענדישע וואלוטע," זאָגט ער. "טראָץ די פאַרגרעסערן אין קאָראָנאַווירוס קאַסעס, די קראַנטקייַט איז יקערדיק פֿאַר די מדינה."

אין יארדאניע האט די רעגירונג די וואך געמאלדן אז דאס לאנד וועט אין אויגוסט אנהויבן צוריק עפענען זייערע גרעניצן און לופטפעלדער פאר אינטערנאציאנאלע רייזנדע נאך א פערמאנאט פארשליסונג.

אין אַ מי צו מינאַמייז די ריזיקירן, עס וועט זיין אַ רשימה פון באוויליקט לענדער. אין אַדישאַן, ינקאַמינג טראַוואַלערז מוזן דורכפירן אַ קאָראָנאַווירוס פּרובירן בייַ מינדסטער 72 שעה איידער אָפּפאָר און נעמען אַ צווייטע טעסט ביי אָנקומען.

די קעניגרייך ווערט באטראכט אלס א זיכערע געגנט, געגעבן די הצלחה פון דער רעגירונג אין קאנטראלירן דעם פארשפרייטן פון דעם ווירוס.

Mazen Irshaid, אַן אַמאַן-באזירט פינאַנציעל מומחה וואָס שרייבט פֿאַר עטלעכע אַראַבער מידיאַ אַוטלעץ, זאגט אַז טוריזם איז וויכטיק ווייַל עס אַקאַונאַד פֿאַר 10% פון ירדן ס גראָב דינער פּראָדוקט איידער די פּאַנדעמיק.

"ווען דער טוריזם סעקטאָר וועט אויפלעבן, וועט עס דורכאויס רעפלעקטירן אויף אַנדערע סעקטארן וואָס זענען נישט גלייך פארבונדן דערמיט, ווי טראנספארטאציע, האָספּיטאַליטי, קייטערינג און אנדערע האַכנאָסע-דזשענערייטינג סעקטאָרס," האָט ער געזאָגט צו דער מעדיע ליניע.

ער באמערקט אז לעצטע יאָר האָבן איבער א מיליאן טוריסטן באזוכט יארדאניע.

"באַזירט אויף פרישע סטעיטמענטס פון באאמטע, וועט די ווידער עפענונג ווערן ביסלעכווייז און פון געוויסע לענדער מיט נידעריק-ריזיקירן, און לויט די קרייטיריאַ באשטימט דורך דער שטאַט," זאגט אירשײַד.

די טוריזם סעקטאָר האט געזען באַטייטיק וווּקס אין די לעצטע יאָרן, דער הויפּט נאָך קאָרעוו פעסטקייַט איז אַטשיווד קעגן די ארומיקע סיריע און יראַק.

"די קאָראָנאַווירוס עפּידעמיע האָט אונדז אומגעקערט צו איינער," ער מוסיף. "דאָס האָט נעגאַטיווע ניט בלויז אַפעקטאַד טוריזם און זיין פֿאַרבונדענע סיבות, אָבער אויך די עקאנאמיע אין אַלגעמיין."

פּראָפעסאָר יניוו פּאָריאַ, טשערמאַן פון דער דעפּאַרטמענט פון האָטעל און טאָוריסם פאַרוואַלטונג אין דער בן-גוריון אוניווערסיטעט אין נעגעוו אין ישראל, האָט געזאָגט די מעדיע ליניע אַז פילע אַרומפאָרן קאָמפּאַניעס אין דער געגנט האָבן געהאט גרויס פּראָבלעמס מיט סינגקינג רעוואַנוז און דעריבער וועט זיין געצווונגען צו כאַפּן פּרייז סאַבסטאַנשאַלי.

"איר מוזט נעמען אין באטראכט אז רייזע פירמעס פארדינען טאקע ניט קיין געלט פון פארקויפן די טיקעטס אליין, נאר פון פארקויפן וואקאציע פעקלעך און האטעלן אלס טייל פון א דיעל," האָט ער געזאָגט. "איך בין זיכער אַז נאָך די קאָראָנאַווירוס ענדיקן, די פּרייסאַז וועט אפילו זיין פיל העכער."

Poria זאגט אַז רייזע קאָמפּאַניעס וועלן אָנהייבן צו טראַכטן וועגן די קעסטל צו געפֿינען וועגן צו בלייבן אין געשעפט.

"אפֿשר זיי זאָל פּלאַנירן פֿאַר לאַסט און פּאַסאַנדזשערז צו אַרומפאָרן אין דער זעלביקער פלאַך. נאָרמאַללי מיר האָבן פּליינז פֿאַר לאַסט און פּליינז פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. אפֿשר מיר דאַרפֿן צו ווידמען סעקשאַנז פֿאַר לאַסט און אנדערע סעקשאַנז פון דער זעלביקער פלאַך פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, ”ער האט געזאגט.

"זיי האָבן צו זיין שעפעריש צו מאַכן עס רעוועכדיק," ער צוגעגעבן.

פּאָריאַ באמערקט אַז ערליינז דאַרפֿן צו האַלטן סטאַנדאַרדס און פּראָוסידזשערז צו האַלטן די קוואַליטעט פון דינסט.

"אין דער פאַרגאַנגענהייט, רייזע איז געווען אַ דערפאַרונג און אַ פּאַסירונג וואָס מען האָט פאָרויס צו מיט אַנטיסאַפּיישאַן," ער דערקלערט. “איצט וועט עס ווערן אַלץ ווייניקער און ווייניקער. די סערוויס וועט נישט זיין די זעלבע. פאסאזשירן וועלן זיין זייער סקעפטיש, ניט נאָר איבער דער קוואַליטעט פון סערוויס, נאָר בנוגע ווי ריין דער פליגער וועט זיין, און אויך וועגן די אנדערע פאסאזשירן. "

פאַרזיכערונג וועט זיין אן אנדער הויפּט פאַקטאָר ווען איר באַשליסן צי צו פליען און מיט וואָס ערליין, פּאָריאַ זאגט, ספּעציעל זינט פילע פלייץ זענען קאַנסאַלד היינט, און פילע קאַסטאַמערז האָבן צרה צו צוריקקריגן זייער געלט.

"די קאָמפּאַניעס וואָס זענען פינאַנציעל שטאַרק און קענען ... פאַרגיטיקן פּאַסאַנדזשערז אין פאַל אַ פלי קאַנסאַלד זענען די קאָמפּאַניעס וואָס וועט מצליח זיין," האָט ער דערקלערט. "פאָרויס, די אַרויסגעבן פון פלי פאַרזיכערונג און פאַרגיטיקונג וועט שפּילן אַ היפּש ראָלע."

צוטרוי וועט אויך זיין העכסט צו דער צוקונפֿט פון טוריזם, ווייַל מענטשן וועלן קלייַבן אַ ערליין באזירט אויף ווי געזונט זיי טראַכטן אַז עס גייט זיכערקייַט פּראָוסידזשערז.

"פילע וועלן זיך אָפּשטעלן בלויז מיט ערליינס וואָס זיי ריכטן זיך שטרענג אין פארזיכערן די געזונט און זיכערקייט פון זייערע מאנשאפטן און פאסאזשירן," האָט ער געזאָגט.

עס קען אויך זיין ינסטאַנסיז אַז פלייץ נעמען אַוועק בלויז אויב עס זענען גענוג פּאַסאַנדזשערז.

"אין דער פאַרגאַנגענהייט, האָבן אַ סך מענטשן געמאַכט דעם באַשלוס צו פאָרן א טאָג אָדער צוויי פריער, אָבער דאָס וועט שוין ניט זיין דער פאַל," האָט פּאָריא געזאָגט.

"מענטשן וועלן האָבן צו פּלאַנירן לאַנג אין שטייַגן, און עס וועט נישט זיין גרינג," האָט ער פאָרגעזעצט. "עס וועט זיין פיל מער קאָמפּליצירט. מענטשן וועלן האָבן צו צושטעלן סערטיפיקאַץ אַז זיי טאָן ניט האָבן דעם ווירוס. זיי וועלן האָבן צו פּלאָמבירן פילע פארמען איידער איר אַרומפאָרן, אַזוי עס וועט נישט זיין אַן גרינג באַשלוס. "

ער גלויבט אַז עטלעכע פּאַסאַנדזשערז וועלן פליען בלויז ווען זיי מוזן.

“פארגרעסער לאָזט אונז טון זאכן וואָס מיר האָבן פריער ניט געמיינט. אפילו אין דער אַקאַדעמישער וועלט, אויב איר קענט האַלטן א זיצונג דורך Zoom, האַלטן מיר דאָס דורך Zoom אַנשטאָט פון אַרומפאָרן, ”האָט ער געזאָגט. פרענדז און קרובים וואָס קומען אויף וועדינגז, וויזיץ אָדער אנדערע געזעלשאַפטלעך געשעענישן זענען פיל ווייניקער ווי אַ פאַרגאַנגענהייט. "

קאטאר אדעם 21 סטן יולי האָט מען אָנגעזאָגט אז פון 1 טן אויגוסט, וועלן בירגער און פערמענאנטע איינוואוינער ערלויבט ווערן ארויסצופארן מחוץ לאנד און צוריקקומען ווען נאָר זיי ווילן.

ערייוואַלז פון 40 "נידעריק-ריזיקירן לענדער" וועט האָבן צו פאָרן אַ COVID-19 פּראָבע ביי אָנקומען צו די אַעראָפּאָרט און צייכן אַ היסכייַוועס צו זיך-קאַראַנטין פֿאַר אַ וואָך.

נאָך זיבן טעג, זיי וועלן פאָרן אַ צווייטע טעסט. אויב נעגאַטיוו, זיי קענען אַרויסגאַנג קאַראַנטין; אויב positive, זיי וועלן זיין טראַנספערד צו אַ רעגירונג מעכירעס פֿאַר אפגעזונדערטקייט.

טראַוועלערס וואָס קומען פֿון לענדער וואָס זענען נישט אויף דער זיכער רשימה מוזן באַקומען אַ "ווירוס-פֿרייַ באַווייַזן" פֿון אַן אַקרעדיטיד COVID-19 טעסטינג מעכירעס ניט מער ווי 48 שעה איידער זייער פלי און פאָלגן די קאַראַנטין פּאָליטיק נאָך אָנקומען.

אין מיטן יוני, די וועלט טאָוריסם ארגאניזאציע דערקלערט טוניסיאַ אַ זיכער טוריסט דעסטאַניישאַן, און אויף יוני 27, די צפון אפריקאנער מדינה ריאָופּאַנד זייַן געמארקן צו טוריס.

די ישראל לופטפארטי אויטאָריטעט האט געמאלדן דעם 20 סטן יולי, אז אויסלענדישע באזוכער, מיט זייער ווייניק אויסנאמען, וועלן פארשפארט ווערן אריינצוקומען אין לאנד ביז אמווייניגסטנס סעפטעמבער.

דורך DIMA ABUMARIA, די מעדיע ליניע
# רעאָפּענינג טראַוועל

 

Print Friendly, PDF & Email

וועגן די מחבר

די מעדיע ליניע